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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo do artigo: | Conjunto do disco de embreagem | O carro faz: | Para Scania |
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Modelo do carro: | SCANIA2 - série/SCANIA3 - série/SCANIA4 - série | Ano: | (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05) |
Tipo do motor: | DSC 11,16/DSC 11,17/DSC 11,21 | Tamanho: | 430mm*24 |
OEM: | 1878062944 / 1101 588/1102 428 | Qualidade: | 100% testado |
Realçar: | Jogo da embreagem de DSC 11,16 Scania,jogo da embreagem de 430mm Scania |
1878062944 jogos da embreagem da tampa de embreagem 430mm*24 DSC 11,16 Sachs
O número de OE destes jogos do conjunto do disco de embreagem/embreagem de Sachs é 1878062944/364378/369849/571282/1101588/1367172/571285/571288/571254/571290/365135/1304781/1387021/1102 428/1111 150/1304 781/1318 603/1367 172/1387 021/364 378/369 849/571 254/571 255/571 282/571 285/571 290. O número de LuK é 343004810/343016110/343005430/343000710. O número de SACHS é 343000710/861862176034/1862117001/491862176104. O tipo/aplicação do motor é DSC 11,16/DSC 11,17/DSC 11,21. Este disco de embreagem é usado para SCANIA2 - série/SCANIA3 - a série/SCANIA4 - série. Ano: (1995/09 - 2004/09) (1988/01 - 1996/12) (1980/05 - 1988/05). A especificação desta placa de embreagem é os dentes 430mm*24.
Informações sobre o produto
Número de OE
SCANIA | 364378 |
SCANIA | 369849 |
SCANIA | 571282 |
SCANIA | 1101588 |
SCANIA | 1367172 |
SCANIA | 571285 |
SCANIA | 571288 |
SCANIA | 571254 |
SCANIA | 571290 |
SCANIA | 365135 |
SCANIA | 1304781 |
SCANIA | 1387021 |
ArtNum
LuK | 343004810 |
LuK | 343016110 |
LuK | 343005430 |
LuK | 343000710 |
SACHS | 861878062944 |
SACHS | 861862176034 |
SACHS | 1862117001 |
SACHS | 491862176104 |
Usado nos veículos
Modelo | Ano |
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SCANIA4-série |
(1995/09 - 2004/09)
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SCANIA3-série |
(1988/01 - 1996/12)
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SCANIA2-série |
(1980/05 - 1988/05)
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Imagens detalhadas
O disco ou a placa de embreagem são uma parte do sistema de transmissão manual do seu veículo que entrega o poder do motor à transmissão. É cabido entre o volante e o prato de pressão. É feito do aço altamente durável ou às vezes do Kevlar, em veículos de capacidade elevada. O cubo do centro do disco é ranhurado para caber o eixo de transmissão. A placa de embreagem tem um grupo de molas em sua superfície que ajuda em amortecer a transmissão do choque da embreagem que contrata.
Quando a embreagem é contratada, o prato de pressão está empurrado contra o disco de embreagem, que é empurrado por sua vez contra o volante. Consequentemente, as forças do disco de embreagem o eixo de transmissão a girar com ele. Quando o pedal de embreagem é pressionado, a mola do diafragma da embreagem puxa o prato de pressão longe do disco de embreagem, assim desacoplando a embreagem do motor. Devido a sua função, o disco de embreagem é limitado para gastar ao longo do tempo. Uma embreagem gasta da saída deslizará contra o volante e a falha para transmitir o poder do motor à transmissão.
Além do que deslizar, o disco de embreagem pode igualmente colar. Isto impedirá seu carro das engrenagens de interruptor lisamente e fará com que o disco e o volante moam entre si. Se você experimenta uma aceleração atrasada ou uma vibração/o empurrão quando a embreagem está desacoplada, é uma indicação possível de um disco de embreagem danificado. Se você ouve um ruído de moedura quando você pressiona o pedal de embreagem ou ao mudar as engrenagens, você deve considerar ter o disco de embreagem substituiu. Nós armazenamos uma grande variedade de discos de embreagem para cada carro fazemos e modelamos.
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